การยกระดับระบบยึดเหนี่ยวรางสำหรับรถไฟความเร็วสูงและบรรทุกหนัก : การออกแบบ การปรับแต่งวัสดุให้เหมาะสมที่สุดและการตรวจสอบประสิทธิภาพสำหรับทางรถไฟขนาดรางเมตรของประเทศไทย

การระบุพารามิเตอร์แบบพลวัตของโครงสร้าง โดยใช้โครงข่ายประสาทเทียมที่อิงหลักการทางฟิสิกส์เชิงผกผัน

การลดศักยภาพการพองตัวของดินบวมตัวแม่เมาะด้วยการใช้สารละลายโพแทสเซียมไฮดรอกไซด์

การวิเคราะห์การเกิดปรากฎการณ์ดินเหลวเนื่องจากเหตุการณ์แผ่นดินไหวใหญ่ในจังหวัดเชียงราย

การวิเคราะห์การเคลื่อนตัวของเสาเข็มเจาะที่ใช้เป็นกำแพงกันดินในชั้นดินเชียงใหม่

การวิเคราะห์การชนกันของอาคารคอนกรีตเสริมเหล็กที่ติดกันและความสูงของชั้นต่างกันจากแผ่นดินไหวในจังหวัดเชียงใหม่

การวิเคราะห์การใช้บริการขนส่งตามความต้องการระหว่างการแพร่ระบาดครั้งใหญ่ของโรคไวรัสโคโรนา 2019

การวิเคราะห์การใช้บริการจัดส่งอาหารตามความต้องการในช่วงระหว่างการระบาดใหญ่ของโรคไวรัสโคโรนา 2019

การวิเคราะห์การแตกเป็นทางยาวของผิวถนนลาดยางบนสันเขื่อนที่สร้างจากดินบวมตัวแม่เมาะ

การวิเคราะห์การเสียรูปของเขื่อนแม่งัดภายใต้แรงกระทำแผ่นดินไหวโดยวิธีไฟไนต์เอลิเมนต์

การวิเคราะห์กำลังรับแรงเฉือนทะลุของพื้นคอนกรีตท้องเรียบไร้คานโดยการเสริมเหล็กแถบแบนรับแรงกระทำด้านข้างสลับทิศ

การวิเคราะห์กำลังรับแรงอัดของจีโอโพลิเมอร์มอร์ต้าน้ำหนักเบาระบบเซลลูล่าผสมเถ้าหนักโดยใช้การบ่มด้วยคลื่นไมโครเวฟ

การวิเคราะห์ความขัดแย้งการจราจรของจุดเปิดเกาะกลางกลับรถระดับพื้นซึ่งมีทางเชื่อมบนทางหลวง 4 ช่องจราจร

การวิเคราะห์ความจุและระดับการให้บริการของบันไดเลื่อนสำหรับสถานีเปลี่ยนถ่ายผู้โดยสารระบบราง

การวิเคราะห์ความถี่และตารางเวลาการให้บริการของระบบขนส่งสาธารณะภายในมหาวิทยาลัยเชียงใหม่

การวิเคราะห์ความถูกต้องความโน้มถ่วงพิภพทางอากาศโดยการปรับแก้แบบครอสโอเวอร์บริเวณลุ่มน้ำเจ้าพระยา

การวิเคราะห์ความถูกต้องเชิงตำแหน่งของเครื่องรับสัญญาณจีเอ็นเอสเอสต้นทุนต่ำสำหรับเฝ้าติดตามการเคลื่อนตัวของแผ่นดิน

การวิเคราะห์ความสามารถเดินเท้าเพื่อเข้าถึงสวนสาธารณะภายในหมู่บ้านจัดสรร

การวิเคราะห์ความเสียหายของถนนผิวคอนกรีตเนื่องจากดินบวมตัวในอำเภอแม่เมาะ จังหวัดลำปาง

การวิเคราะห์คุณลักษณะการเดินบริเวณโถงทางเดินภายในสถานีรถไฟฟ้าเตาปูนจากกล้องโทรทัศน์วงจรปิด

การวิเคราะห์โครงสร้างจุลภาคของสัดส่วนดินเม็ดละเอียดที่มีผลต่อกำลังอัดแกนเดียวของดินลูกรังผสมซีเมนต์สำหรับวัสดุชั้นรองพื้นทาง

การวิเคราะห์จุดต่อของคอนกรีตหล่อสำเร็จภายใต้แรงเฉือนโดยวิธีไฟไนต์เอลิเมนต์

การวิเคราะห์เชิงพลศาสตร์ของอาคารระบายน้ำล้นเขื่อนกิ่วคอหมา

การวิเคราะห์ตำแหน่งจุดบริการทางแพทย์ฉุกเฉินที่มีศักยภาพเหมาะสมบนทางหลวงจังหวัดตากโดยตัวแบบครอบคลุมความต้องการสูงสุด

การวิเคราะห์ตำแหน่งและปัจจัยที่มีผลต่อการเลือกใช้ที่พักริมทางเชิงท่องเที่ยว

การวิเคราะห์ทางข้ามคนเดินเท้าบนช่วงถนนในจังหวัดเชียงใหม่

การวิเคราะห์ทางแยกสัญญานไฟจราจรที่มีเส้นหยุดรถข้างหน้าสำหรับรถจักรยานยนต์ในเขตเมืองเชียงใหม่

การวิเคราะห์แนวทางในการวางแผนและการดำเนินการสำหรับระบบตรวจจับความเร็วอัตโนมัติในจังหวัดเชียงใหม่

การวิเคราะห์แบบจำลองพฤติกรรมการเลือกรูปแบบการเดินทาง สำหรับการพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะเมืองเชียงใหม่

การวิเคราะห์แบบจำลองสมการโครงสร้างของปัจจัยการให้บริการและทัศนคติของผู้ใช้รถตู้ร่วมมหาวิทยาลัยราชภัฏเชียงใหม่

การวิเคราะห์ประสิทธิภาพการควบคุมสัญญาณไฟจราจรบริเวณทางแยกรินคำโดยใช้วิธีโครงข่ายประสาทเทียม

การวิเคราะห์ประสิทธิภาพการจัดสัญญาณไฟจราจรบนทางหลวงหมายเลข11 จังหวัดเชียงใหม่

การวิเคราะห์ประสิทธิภาพการดำเนินงานของด่านชั่งน้ำหนักรถบรรทุกด้วยเทคโนโลยีชั่งน้ำหนักขณะเคลื่อนที่โดยใช้แบบจำลองการจราจรระดับจุลภาค

การวิเคราะห์ประสิทธิภาพของการออกแบบทางแยกแบบกลับรถที่เกาะกลางบนทางหลวงหมายเลข 121 จังหวัดเชียงใหม่

การวิเคราะห์ประสิทธิภาพด้านพลังงานและสิ่งแวดล้อมสำหรับการควบคุมทางแยกด้วยแบบจำลองการจราจรระดับจุลภาค

การวิเคราะห์ปัจจัยเชิงพฤติกรรมของการยอมรับมาตรการด้านราคาการใช้ถนนในพื้นที่เมืองเชียงใหม่

การวิเคราะห์ปัจจัยที่มีผลกระทบต่อความถูกต้องของการสำรวจรังวัดด้วยดาวเทียมแบบจลน์ในทันทีบริเวณเหมืองถ่านหินเปิดแม่เมาะ

การวิเคราะห์ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อพฤติกรรมการตัดสินใจเดินเท้าของผู้สูงอายุ ในเขตเทศบาลนครเชียงใหม่

การวิเคราะห์ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อพฤติกรรมเสี่ยงในการขับขี่รถจักรยานยนต์ กรณีศึกษานักศึกษาคณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่

การวิเคราะห์ผนังประกบที่ประกอบด้วยฉนวนความร้อนและแผ่นจีโอโพลิเมอร์เคลือบด้วยอนุภาคไททาเนียมและอนุภาคซิลเวอร์

การวิเคราะห์ผลกระทบของความชื้นในแอสฟัลต์คอนกรีตในระดับมหภาค

การวิเคราะห์ผลกระทบของทางหลวงในเมืองต่อราคาที่ดินในจังหวัดเชียงใหม่

การวิเคราะห์ผลกระทบของอุปกรณ์เตือนทางโค้งแบบไฟกระพริบพลังงานแสงอาทิตย์ต่อพฤติกรรมการขับขี่

การวิเคราะห์ผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศที่มีต่อความสุดขั้วทางอุทกภูมิอากาศในลุ่มน้ำลี้

การวิเคราะห์พฤติกรรมการขับขี่บนทางหลวงที่มีขีดจำกัดความเร็วตามช่องจราจรที่แตกต่างกัน

การวิเคราะห์พฤติกรรมการใช้ความเร็ว ทัศนคติ และความเครียดในการขับขี่ของผู้ใช้รถใช้ถนนในเขตทางเขา

การวิเคราะห์พฤติกรรมการใช้จักรยานในมหาวิทยาลัยเชียงใหม่

การวิเคราะห์พฤติกรรมการแทรกตัวและคุณลักษณะของยานพาหนะสำหรับพัฒนาแบบจำลองการจราจรระดับจุลภาคในพื้นที่เมืองเชียงใหม่

การวิเคราะห์พฤติกรรมการเลือกรูปแบบการเดินทางในมหาวิทยาลัยเชียงใหม่

การวิเคราะห์พฤติกรรมของคาน-เสาคอนกรีตเสริมเหล็กจากการรับแรงกระแทกด้านข้าง